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標題:臺邁研發叉車稱重系統精度已達到千分之一

發表日期:2016-10-28

臺邁研發叉車稱重系統精度已達到千分之一

文章由上海臺邁衡器有限公司研發部編輯

叉車稱重系統工作原理是依靠輪式叉車自身的12V電壓給設備供電,在叉車上安裝壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉換為電信號,通過AD轉換成為數字信號并通過中央控制器計算,采用動態采樣及模糊算法,并將稱重數值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進行聲音報警、記入到總累加量中。

電子叉車秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整精度可達到千分之一那么咱們的內燃機叉車加裝稱重系統也能達到同樣的精度。

內燃機叉車秤改裝現在:臺邁衡器經過多年的研發生產實踐,精度從1/100提高到1/1000至1/2000,精確讀數:0.2kg 0.5kg 1kg 2kg根據叉車量程而改變,有效的解決了精度低的不足。  
內燃機叉車秤優勢:我們不改變動力叉車本身的性能,無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計量顯示器,靈敏度高線性穩定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg;比同類產品價格低。

柴油叉車加裝稱重系統功能強大,具有稱量、重量顯示、去皮、累加、清零等功能                                                  

智能型:在常規型的基礎上增加了打印功能、儲存、查詢功能,可以實現時間日期、貨號、重量的單次、匯總打印、儲存、查詢等功能

高端型:無線傳輸功能,用于對接計算機、大屏幕顯示器、配稱重軟件等。

為了保證電動叉車稱重的各種環境中測量精度,一般在叉車稱重的應變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償等處理,以及傳感動態設計等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度,一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線至稱重儀表,用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償,在調?;蚋鼡Q數字稱重傳感器,數字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調校,無需通過接線盒調校角差,大大提高了稱重定期檢測維修的簡單性及取保商業計量的準確性。

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